摘要：
本文目录一览：1、如何判断汽车刹车是否出现了问题?汽车刹车多久需要保养一次?2、... 
本文目录一览：
如何判断汽车刹车是否出现了问题?汽车刹车多久需要保养一次?
1、汽车刹车制动每两万公里进行保养。需要检查刹车油液是否充足、刹车盘和刹车片的磨损程度、检查刹车油泵是否损坏；刹车系统的保养是车辆正常行驶的保障。
2、建议每20000公里做一次刹车深度保养，刹车油也与其它润滑油类都有保质期，为了安全起见，每两年换刹车油是可以的，盘式刹车容易出问题的一般在5—6万公里左右，鼓式刹车容易出现问题一般在8万公里左右。
3、盘式前轮3万公里左右：盘式后轮6万公里左右：鼓式刹车10万公里左右；刹车系统是保障安全的关键，更换周期只是粗略的参考，重点看厚度，提前检查才最保险；刹车油在行车6万公里及左右进行更换。
4、刹车系统每20000公里做一次刹车深度保养。刹车油也与其它润滑油类都有保质期，为了安全起见，每两年换刹车油是可以的，如果经4S店检查认为还可以的话。
5、刹车异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损等等。出现这些汽车刹车系统问题的根本原因有这样几点：制动片正常磨损的粉末存留在刹车分泵附近，长期不对汽车刹车系统保养造成异响。
什么是汽车的制动测试?
1、制动效能：制动效能是汽车制动性最重要的指标，衡量汽车制动效能的主要参数是汽车的百公里制动距离，就是汽车从时速一百公里全力刹车到汽车停止所通过的距离。
2、汽车 制动测试分道路测试和试验台(电脑)测试。 比如说车辆年审是通过试验台测试的。主要是测试各车轮的制动力，以及同轴制动力之比，如果达到额定标准即合格，不达标即为不合格。 另一种就是道路测试。
3、即检查汽车的刹车性能 制动即刹车，使车辆由运动减速最后变为静止。汽车的制动性是汽车的主要性能之一， 如车辆制动性能不佳则可能造成交通事故，因此车辆动性能的检测对所有车辆都是极其 重要的，是汽车安全行驶的重要保障。
4、【太平洋汽车网】行车制动性能检测主要内容有制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性三个方面。汽车制动性能好坏，是安全行车最重要的因素之一，因此也是汽车检测诊断的重点。
5、由于制动路试检验是一种较接近实际行驶的动态高速测试，特别是满载路试，如果检测的车辆存在制动故障，可能存在制动距离过长、方向稳定性较差等问题，因此存在一定的安全隐患。
如何检查汽车制动系统的好坏
静态检测包括以下项目和操作：打开发动机罩检测制动液液位，可见制动液应在最低和最高标记线之间；检查真空助力器和真空管是否损坏；打开车门，不要在车辆通电的情况下启动车辆，踩下制动踏板，体验踏板力的变化。
④停车条件下的检查。发动机启动后，发动机运转几分钟后，如果踩下制动踏板液压制动系统反应正常，说明管路系统正常。⑤行驶状态下的检查。
)检查制动液体积。2)检查液压制动系统制动踏板的“脚感”。踩刹车踏板时，首先要感觉到踏板微小的自由行程(满足各种车型的要求)，自由行程应为6 ~ 20 mm，持续踩下踏板，踏板要有明显的阻力，直到踩不动为止。
① 检查贮液罐中制动液数量和质量、检查、调整踏板自由行程。② 踩下踏板时有弹性感，说明制动系统中混有空气，应进行放气。③ 踩下制动踏板时，感觉较硬，制动仍然无力，可检查放气螺钉出油情况。
此外，经常检查工作的泵皮带和泵的磨损。如果发现问题要及时更换。制动更换周期通常将仪表板上刹车警示灯亮起刹车蹄片作为判断的依据，但底线是，如果只有这个时候，是相当危险的。
在起动发动机并运转发动机几分钟后，对于液压(包括真空助力式)制动系统，如果踩下制动踏板，反应正常，则管路系统正常。行驶条件下的检查。
评价制动能力好坏的指标主要有
1、制动效率。常用的汽车制动效能评价指标是指制动效率，包括制动距离与制动减速度两个指标。制动距离是指车辆完全停止并完全放松制动器后，能够完全停止并立即恢复至起始状态的距离。
2、③制动时汽车方向稳定性，即制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。制动效能是指在好路面上，汽车以一定初速度制动到停车的制动距离或制动时的减速度。它是制动性最基本的评价指标。
3、制动效能：是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。它是制动性能最基本的评价指标，它是由一定初速度下的制动距离，制动减速度和来评定，也常用来评价。制动效能的恒定性 主要是指制动抗热衰退性能。
4、汽车的制动性汽车行驶时能在短时间内停车，且维持行驶方向稳定性，和在下长坡时能维持一定车速的能力。汽车制动性的评价指标有制动效能。
5、汽车的制动性是指：汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下 长坡时能维持一定的车速以及在坡道上能长时间保持停住的能力。汽车制动性的 评价指标有：1：制动效能。2：制动效能的恒定性。
6、制动效能 制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车，或在下坡时维持一定车速及坡道驻车的能力，是制动性能最基本的评价指标。一般用制动减速度、制动力、制动距离等来评价。
