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本文目录一览：1、谁知道大顺(李自成)有什么名将?2、历史上的长沙... 
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谁知道大顺(李自成)有什么名将?
1、陕北人。少年时即参加李自成农民军，被李自成侄李过收为养子。顺治二年(1645)李自成牺牲后，李来亨跟随李过、高一功等大顺军主将联明抗清，转战于湖南、湖北、广西、贵州等省。
2、刘体纯——李自成部下。党守素——督尉掌旗官。掌“闯王”大旗。张鼐——李自成部下。红娘子——原属老营，已失散。李来亨——孩儿兵头领。
3、李来亨（？～1664）。中国清初抗清农民军将领。陕北人。少年时即参加李自成农民军，被李自成侄李过收为养子。顺治二年（1645）李自成牺牲后。李来亨跟随李过、高一功等大顺军主将联明抗清，转战于湖南、湖北、广西、贵州等省。
4、刘宗敏 原为锻工，从李自成起义。崇祯十一年(1638年)，随李自成突围潼关原，隐于商洛山。十三年助李自成突围巴西、鱼腹诸山，入河南，势复大振。十六年任权将军，次年，在西安封汝侯。
5、李自成进入北京后，他被任命为了大顺朝的丞相。在当时关外清虎视眈眈，吴三桂归附未定的局面下，牛金星却一个劲地怂恿李自成尽快称帝。而且他对拷问降官刮取财物也十分上心，李自成的失败他负有相当大的责任。
历史上的长沙
不同的历史时期，长沙曾有“临湘”、“潭州”古称；唐宋和明清时期的长沙，其经济和文化为其历史上最为繁荣的时期。“长沙”之名有据可查的最早见于《逸周书·王会》关于贡品“长沙鳖”之说，距今3000多年。
公元前202年封西汉王朝开国功臣吴芮为长沙王，以原秦朝的长沙郡建长沙国，将湘县改名临湘县，临湘县驻所作为国都，也标志着湖南历史上出现了第一个诸侯国，长沙成为王国都城。
长沙有着两千多年的原址城建史，“长沙”一名最早见于先秦时代的《逸周书·王会》。秦代始设长沙郡，西汉时期建立长沙国，五代时期长沙为南楚都城。
长沙在古代的名字有长沙郡、长沙国、潭州、长沙府、潭州路、天临路、湘江道。
吴氏长沙国时期，为古代长沙历史上辉煌时期，政治上始终不渝维护国家统一，是西汉王朝的忠实诸侯王国。
长沙历史发展，可追溯到远古时代。据考古判断，在距今15-20万年的旧石器时代，长沙地区即有原始人类活动。西汉置长沙国，治临湘县，辖临湘、罗、连道、益阳、下隽、攸、酃、承阳、湘南、昭陵、茶陵、容陵、安成13县。
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吉利认赔撤诉,威马首战告捷
即便如此，由于诉讼金额高达21亿元，一旦撤诉，吉利汽车需承担的案件受理费将超过1000万元（减半收取为500万元），这笔费用势必要转嫁给威马汽车。再加上庭外和解对吉利汽车的赔偿，威马汽车的现金流将备受考验。
近期，上海高级人民***对吉利诉威马汽车21亿元的知识产权侵权案宣告判决，根据判决结果，威马汽车需赔偿吉利700万元，包括500万元经济损失和吉利的必要支出200万元。同时，威马汽车需立即停止使用吉利汽车持有的5张图纸。
据悉，在吉利 汽车 与威马 汽车 的这起商业***案件中，诉讼标的额达到21亿元。也就是说如果威马输掉这场官司，将向吉利 汽车 赔偿21亿元。
如果一切进展顺利，威马汽车将在成立5年后，迎来继量产交付后的第二个里程碑。2015年12月，原吉利控股集团副总裁沈晖创建威马汽车，定位于智能出行服务商。
首战告捷后，奕炫GS的核心目标人群扩大至整个85后奋斗中青年，并将价格定位于8-10万区间， 瞄准初入社会的年轻化客群。虽然目前覆盖这一价格区间的自主品牌并不少，但10万左右就能买到同级别高配车型的并不多。
威马汽车三年亏136亿,这是什么原因造成的?
近三年，威马汽车纍计亏损超1332亿元。不过，金融虎网注意到，2021年，威马汽车向五名董事支付的薪酬福利高达15亿元。
威马汽车去年巨亏82亿元，不是经营出现了问题，而是另有原因。威马汽车去年巨亏82亿元威马在香港交易所发布了招股说明书，按照惯例，新汽车公司的上市是很正常的事情，但可威马的这一次，却引起了不少人的不满。
而理想、零跑二者的主要亏损原因，还都是整个网络的加速扩张，要投入更多的钱、人等等。
因这两个投资大佬的看好，让威马汽车的市值上涨很多。直接导致在2021年以股权激励的方式分发给公司高管的股权部分，以市场公允价值来计算的时候，价值高达16亿元。但是这个股权是有很多前置条件的，是很难拿到这个股权的。
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