汽车油滤评测（汽车油滤怎么清理）

摘要： 本文目录一览：1、汽油滤芯到底应该更换一次?2、...

本文目录一览：

• 1、汽油滤芯到底应该更换一次?
• 2、机油滤芯什么牌子好,有谁比较了解的能说说吗?
• 3、对于汽车机油滤芯的选择,你有什么想法?
• 4、有人说没必要检查汽车的机油滤清器,对此你怎么看?

汽油滤芯到底应该更换一次?

1、汽油滤芯建议每20000公里更换一次。关于汽油滤芯的更多信息如下：汽油滤芯的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。

2、汽滤更换周期比较长，一般3-5万公里更换一次，具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时，还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大，汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加，更换周期就要适当缩短。

3、外置汽油滤的更换周期，一般每2到3万公里更换一次。要是按照4S店的规定，汽油滤芯基本上就是一万公里一更换，但是使用一万公里的汽油滤芯，往往都还不算太脏，更换掉就有点浪费太可惜了。

4、燃油滤清器在正常使用情况必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。但一般我们建议每隔2万公里更换一次，具体最佳更换时机可以参考车辆使用手册上的说明。

5、外置汽油滤芯的更换周期一般是3万到4万公里左右更换一次；内置的汽油滤芯大概是在7万到8万公里左右更换一次。

机油滤芯什么牌子好,有谁比较了解的能说说吗?

说到机油滤芯，品牌太多了，比如德系的Man品牌、Hangster、***、博世、法系的富宝、意系的Sofima、美系的Square品牌、日系的Denso，都挺不错的。除了这些国外品牌之外，国内的箭牌、蚌埠、亿本马、豹王、海耶等也相当不错。

机油滤清器的主要作用是过滤机油中的杂质，防止杂质造成发动机磨损。机油滤芯的品牌太多了，其中包括德国的曼恩品牌、汉格斯特品牌、***品牌、博世品牌、法国的富宝品牌、意大利的索菲亚品牌、美国的方派品牌以及日本的电装品牌。

要是用这么高端的机油，机滤得配曼牌和***的才行。毕竟 GT 魔力红是能跑一万多公里，要是品质比较差的机滤一般寿命也就是到七八千公里，配合常见的美孚嘉实多还行，但是跟高端机油搭配起来就比较吃力了。

机油滤芯什么牌子好？选择上都是买原厂的，或者是曼牌。曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。

对于汽车机油滤芯的选择,你有什么想法?

1、现在的车型有很多种，而且不同的车型所使用的机油滤清器也是不一样的，所以我们在选择滤清器的时候，最好选择的是专车专用，这样的话会比较好一些。

2、以目前头部品牌的部分机滤为例，滤芯采用合成树脂纤维介质，可高效过滤机油中更多有害颗粒，保证高流量、高容尘量的效果。你能说它不如原来的机器过滤器吗？其次，我们说的是质量问题。

3、机油滤清器尽量选用大品牌正品，只需选择适合汽车规格的产品即可。新车保修期内，不得使用过滤器（滤芯）的替代品。即使在保修期之后，也应仔细选择过滤器。柴油机过滤器的性能等级代码符合ISO标准。

4、更换汽油机油滤芯，那么肯定是在保养的时候一起更换比较合适。

5、机油滤芯通俗的讲就是机油滤清器，最主要的作用就是过滤机油中的杂物以及水分，把清洁过的机油输送到各个需要润滑的部位。

6、看机油滤芯的外表长相。好的机油滤芯，不但用的材料好，而且做工也非常精致。搭眼一看，外观漂亮，这样的机油滤芯一般都不会差。而差的机油滤芯，一般使用的材料低劣，做工简陋，外观粗糙，有的还是二手的机油滤芯翻新的。

有人说没必要检查汽车的机油滤清器,对此你怎么看?

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在你看来，到底需不需要检查汽车的机油滤清器？假如就是常规的出行交通，就不用清理，换句话说，大部分人不用清理。由于机油自身具备清理作用，它还可以将损坏的细铁丝和混合杂质整合到机油中。

所以我认为我们一定要经常检查自己汽车的机油滤清器，千万不要给自己带来不必要的麻烦，也不要对自己的生命不重视。