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中国新能源汽车弯道超车之后怎么走
中国是世界上最大的汽车市场之一，同时也是传统燃油车的主要生产国之一。为了实现产业弯道超车，中国政府积极鼓励新能源汽车的发展。根据规划，到2035年，中国的新能源汽车销售量将占到总销量的一半以上。
实际上，上述这些车企动辄数十万辆的新能源，放在2020年的当下，全年销量可能仅有几万辆，突破10万辆的也屈指可数，无疑证明了几乎所有车企的十三五新能源规划目标落空，“弯道超车”梦想也暂未能如愿。
一是受补贴政策的影响，自去年7月份补贴退坡开始，国内新能源汽车市场就一直呈负增长状态。上文也说到了，新能源汽车之所以能够在这十年的时间里飞速增长，主要原因还是国家的补贴政策。
上半年上险数,比亚迪已是中国最畅销的乘用车品牌
上险数显示，2022年一汽-大众总销量为174万辆，比亚迪汽车160万辆，前者依旧是国内车企销量的榜首，两者之间相差14万辆。
年11月，按照国内上险量数据统计，比亚迪在中国乘用车市场成功超越丰田、大众，登顶国内乘用车市场单一品牌的销量冠军。
数据显示，今年上半年，比亚迪海外销量合计已经达到43万辆，已超过去年全年海外销量36万辆。
目前比亚迪已构建由比亚迪品牌、腾势品牌、方程豹品牌、仰望品牌组成的产品矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。
因此7月新能源乘用车销量环比6月仍有增长，没有体现出车市应有的季节性回落的规律，说明车市的总体增长特征是需求强于供给。
在2022年销量超过一汽-大众，对中国汽车品牌来说，就已经是一个极高的成就。但对比亚迪来说，显然不会止步于此。有数据显示，在2023年的12周，比亚迪周上险量达到了38421辆，环比第11周增加了1266辆。
suv汽车销量排行榜
哈弗H6。 Model Y。名爵ZS。 长安CS75 PLUS。瑞虎8。 长安CS55。 逍客。RAV4荣放。本田XR-V。缤智。
首先，来看下SUV销量最新排行榜的前十位，它们依次是哈弗H吉利博越、大众途观L、本田CR-V、日产奇骏、长安CS7日产逍客、大众探岳、宝骏510和荣威RX5。
第一名：长城汽车-哈弗H6 哈弗H6一直是销量最活跃的车型，今年也不例外；然而，与过去3-4万辆的月销量相比，哈弗H6的销量也有所下降。只是与其他车型相比，哈弗H6受影响较小。
suv汽车排行榜前十名：丰田RAV本田CR-V、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达、马自达CX-哈弗H起亚KX日产逍客、特斯拉Model Y。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖，初代车型于1994年在日本和欧洲推出。
第1名：比亚迪宋系列 1-4月销量：98809辆 同比增长105 从销量榜中不难发现，在疫情影响之下，能够做到逆势增长的车型是比亚迪宋系列，需要特别指出是以宋PLUS DM-i为代表的车型。
新能源汽车当中，SUV是大家最喜欢的车型之一。但是新能源SUV车型很多，到底该选择哪个新能源SUV呢？这里从2022年5月新能源SUV销量排行榜前五名为大家提供参考。比亚迪宋。5月销量：31977辆。
东风集团2022年销量
1、根据东风集团股份披露的财报，2022年，其新车销量为2445万辆，同比下降119%，不仅未完成年销341万辆的目标，且连续第五年出现下滑，跌至近10年最低销量水平。
2、月27日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）2022年工作会在武汉召开。数据显示，东风公司预计全年销售汽车330万辆左右，终端交付量为340万辆左右，同比基本持平。
3、但需要注意的是，自2017年销量下滑至412万辆之后，东风集团的销量便一路下滑。数据显示，2018年到2021年的四年间，东风集团销量从383万辆逐年下滑至3253万辆，2022年，其销量仅为2445万辆。
4、东风集团2022年销量为141838辆。东风集团股份1月11日晚间在港交所发布2022年12月产销快报，2022年12月总产量为141838辆，2021年同期为295679辆。2022年12月总销量为38477辆，2021年同期为26383辆。
5、销量好。根据查询懂车帝官网显示，东风风光2022年累计销量为66808辆，占中国在售品牌份额百分之0.32，故东风风光2022现状销量好。
6、新年伊始，各大车企“争奇斗艳”，纷纷晒出各自上年销量榜单。东风有限以年销量超138万台的成绩收官2021年。聚势发力，无惧向前。在刚刚步入新年之际，东风有限便率先在多板块进行部署，一路高歌猛进，力争2022年“开门红”。
