摘要：
本文目录一览：1、汽车隔热玻璃和普通玻璃区别(隔热玻璃有几种)2、... 
本文目录一览：
- 1、汽车隔热玻璃和普通玻璃区别(隔热玻璃有几种)
- 2、汽车贴膜隔热多少
- 3、车窗贴膜的透光和隔热指标,应该怎么去看?
- 4、汽车玻璃贴膜主要性能指标有哪些
- 5、强生ir20玻璃膜隔热参数
- 6、夏季的“噩梦”,新能源汽车的“天幕玻璃”隔热性到底如何?
汽车隔热玻璃和普通玻璃区别(隔热玻璃有几种)
隔热玻璃与普通玻璃的区别如下：区别一材质不同。隔热玻璃有磷酸盐、硅酸盐、隔热纳米粉体等材料组成；而普通玻璃的主要成分是硅酸钠、二氧化硅和硅酸钙。区别二特性不同。
材质不同：隔热玻璃它主要是有磷酸盐、隔热纳米粉体等这些进行组合而成；而普通玻璃这种只是由硅酸钠和硅酸钙等组合而成的。
隔热玻璃可分为XRBXRB镀膜隔热玻璃三种。三种玻璃是略带蓝绿色接近于无色的玻璃。其中XRB1是磷酸盐吸收玻璃；XRB3是硅酸盐吸收玻璃；镀膜隔热玻璃是隔热纳米粉体阻隔热量。
汽车贴膜隔热多少
通常汽车膜隔热率一般达到50%就比较合适，如果车主想要更好的隔热效果，也可以选择隔热率70%以上的车膜。
汽车膜是真的可以绝热的，汽车贴膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，汽车贴膜内的涂层工艺才是决定汽车贴膜隔热效果的关键因素，如威固汽车贴膜的磁控溅射工艺，除了卓越的隔热效果以外，还具有防眩光、防紫外线等功效。
降低车内温度，夏季达到隔热，最高可以阻隔80%以上的热量，冬季可以保护车内温度，可以节省空调的费用。减少空调负荷，提高燃油效率，这个是隔热的一种表现。
车窗贴膜的透光和隔热指标,应该怎么去看?
汽车贴膜的参数包括可见光透光率，可见光反射率（分内外），紫外线阻隔率，太阳能阻隔率和厚度。
对于隔热率的简单判断，车主可以利用汽车美容店的日光灯感受贴膜后的温度变化。稍好一点的薄膜透光率应在70%以上，抗紫外线应在98%-99%之间，隔热应在48%以上。对于侧窗和后保险杠，所选择的薄膜透光率只需要在60%以上。
汽车膜怎么选 选汽车膜的方法如下： 看透光率：前风窗玻璃驾驶人视区部位及驾驶人驾驶时用于观察外后视镜的部位的可见光透射比应大于或等于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。
汽车玻璃贴膜主要性能指标有哪些
1、太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。太阳能反射率：太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
2、首先要注意“三率”，即透光率、抗紫外线率、隔热率。从车内往外看透光率非常清晰，无论车膜颜色如何，在夜间和雨天都能保持良好的透视效果。对于隔热率的简单判断，车主可以在汽车美容店使用日光灯照明，贴膜后感受温度变化。
3、防眩光就是大幅度降低可见光的强度，控制扰人的强光，使人的眼睛更舒服。在“国际玻璃贴膜协会(IWFA)”的技术手册上，防眩光被认为是“汽车膜所有性能中最重要的”。
强生ir20玻璃膜隔热参数
1、可见光透过率：78%，紫外线阻隔率：99%，红外线阻隔率：95%。强生睿享太阳膜是一种高端产品，有多项功能，包括隐私保护、隔热和高清等。
2、美国Johnson（强生）玻璃膜在金属膜镀层表面沉积一层致密的纳米碳层，研发制造出复合膜——在保持了金属膜高隔热性能的同时，还具有非金属膜的低可见光反射率。
3、隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔热率一般为20BTU/Hr./Ft.2。
4、汽车防爆太阳膜的隔热率可达（50-70)%，从而能有效提高空调效率，节省然油。抵御紫外线。玻璃膜能有效地抵御紫外线对驾乘人员的侵害，保护驾乘人员的肌肤，减缓汽车内饰件的老化。防眩光。
5、质量较好强生隔热膜这个品牌还可以啊，质量方面话也过去，两千算合适。建议品牌玻璃膜，如龙膜，威固，3M，雷朋等，合格玻璃膜异味，透光度，防紫外线等射线效果。
6、很多车手在为自己的汽车选择车窗膜时，往往会显示一些闻所未闻的特殊术语和参数，如可见光透过率、紫外线阻挡率、红外阻挡率和太阳总阻挡率。判断汽车贴膜的好坏也可以通过手感来判断。优质薄膜手感厚实光滑，有足够的韧性。
夏季的“噩梦”,新能源汽车的“天幕玻璃”隔热性到底如何?
1、事实上阻隔紫外线仅仅是为了防晒，而红外线才是最主要的热量，特斯拉作为行业顶尖品牌，已经非常优秀了，目前都没有做到，而且为了提高隔热率，众多厂商一味的将全景天幕玻璃颜色加深，但隔热效果依然不如人意。
2、所以，天幕玻璃受到大家喜爱的最大原因还是因为新势力的助推。另外，就是够装逼，天幕玻璃不仅亮，乍一看感觉非常舒服，颜值高，而且从视觉上，让人感觉车辆的空间更大了，这种设计简直太酷了，空间又大又亮。
3、以往的传统汽车都是金属的的边框加上玻璃这种组合模式。但是新能源汽车却进行了一种全新的创造模式。他将汽车打造成全景天窗的模式，能够让用户最大程度的看到窗外的风景。这个设计师的初衷是什么？因为这个设计师想要进行创新。
